14年别克昂科拉怎么样
在同等级车中，昂科拉的空间很有亮点。最后排地板凸起很小，对照了好几款都比较高。大致满足日常生活所需，最后排能放倒，也能拉大件的物品。然后就是尾箱还是偏小吧，感觉以后肯定会不够用的。
看路况，路好坐起来就惬意。悬挂比较硬，不知是不是新车的原因。开空调很简单，旋扭旋转起来很顺滑，冷却功效一流。椅子包围性强，储藏空间多，整体用起来比较满意。
性价比非常高质量非常不错
上海通用别克昂科拉
1、城市通勤新宠
作为上汽通用别克旗下的经典小型SUV，昂科拉自2012年引入国内后，凭借灵活的车身和年轻化设计，迅速成为都市年轻人的热门选择，新款车型采用家族式飞翼格栅+犀利LED大灯，搭配双色车身，颜值辨识度极高。
2、内饰与智能配置
车内主打“科技感+实用主义”，8英寸中控屏+全液晶仪表是标配，支持CarPlay和语音控制。座椅采用麂皮材质，触感细腻，但后排空间略紧凑，更适合2-3人短途出行，高配版还提供自动空调、无线充电等便利功能。
3、动力够用，油耗友好
全系搭载1.3T三缸发动机+CVT变速箱，最大功率165马力，城市代步完全够用，综合油耗仅6L/100km左右，不过三缸机在高速或急加速时会有轻微抖动，介意者建议试驾后再决定。
4、安全配置不马虎
标配6安全气囊、车道保持、自动紧急刹车，高配版增加自适应巡航和盲区监测，车身采用高强度钢占比65%的架构，通过C-NCAP五星安全认证，日常通勤更安心。
5、价格与竞品对比
昂科拉指导价12.59万-15.59万，终端优惠约2万元，相比本田XR-V、大众探歌，它的配置更丰富，但品牌保值率稍弱，适合追求个性、注重性价比的年轻消费者。
相关问题解答
1、14年别克昂科拉动力怎么样？会不会很肉？
我开的就是14款昂科拉1.4T的，说实话起步稍微有点“思考人生”，涡轮没介入前确实肉，但转速上来后（大概2000转左右）动力就窜出来了，市区超车够用，不过别指望推背感，毕竟是小排量SUV，家用代步完全OK，跑高速后段加速会有点吃力。
2、这车油耗高吗？听说美系车是油老虎？
亲测！市区堵车能跑到10-11个油，高速挺省，6-7个左右，和同年的日系比确实高一点，但比老款美系车进步多了，建议加95号油，92也能用但动力会软一点，车重1.4吨多，油耗这表现算合理了。
3、14款昂科拉通病多不多？修车贵不贵？
通病必须吐槽！①水泵容易漏防冻液（我3年换过一次）；②天窗排水管可能堵，下雨车内会“水帘洞”；③部分车变速箱顿挫，尤其低速时，配件价格比国产车贵，但比BBA便宜，建议找专修别克的店，能省点钱。
4、二手昂科拉值不值得买？有啥要注意的？
如果预算5万内，这车性价比还行，但一定检查：①底盘锈蚀（尤其南方潮湿地区）；②发动机是否漏油；③试驾时听变速箱有无异响，建议选6AT版本的，比早期双离合靠谱，空间是硬伤，后排坐成年人有点憋屈，适合小两口或单身狗。
（回答结合了车主论坛常见反馈和维修案例，口语化但保留关键信息点~）
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评论列表（3条）
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本文概览：14年别克昂科拉怎么样在同等级车中，昂科拉的空间很有亮点。最后排地板凸起很小，对照了好几款都比较高。大致满足日常生活所需，最后排能放倒，也能拉大件的物品。然后就是尾箱还是偏小吧...
文章不错《14年别克昂科拉怎么样 上海通用别克昂科拉》内容很有帮助